Relé de sobrecarga Weg RW27-2D3-D008 (0,56-0,8 A)

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Principales Características

  • Disponibles en las versiones: tripolares y bipolares
  • Clase térmica de disparo 10
  • Acoplamiento directo a la línea de minicontactores de 7 a 32A (CW07, CWC07...025) y contactores de 9...105 A (CWM9...105 y CWB 9...38) sin precisar accesorios
  • El accesorio posibilita la fijación en riel DIN 35 mm (EN 50022) o a través de tornillos
  • Desarrollados en conformidad con las normas: IEC 60947-4-1, IEC 60529, IEC 60068, VDE 0106, UL-508
  • Principales homologaciones: UL, CE, IRAM, BV, NOM ANCE, RCC, PCT

Relés de sobrecarga térmicos RW están diseñados para ser combinados con contactores para montar arrancadores de motor. Relés de sobrecarga térmicos son dispositivos muy fiables destinados a proteger motores, controladores y conductores de circuitos contra fallas de fase y sobrecargas que provocan el calentamiento excesivo. El relé de sobrecarga térmico no tiene contactos de potencia y no se puede desconectar el motor por sí mismo. Sobrecargas del motor o fallas de fase aumentan la corriente del motor. Este aumento de corriente dispara el mecanismo y conmuta los contactos auxiliares. Los contactos auxiliares, cuando correctamente conectados en serie con la bobina del contactor desactivará el contactor cuando se produce una sobrecarga. Por lo tanto, el contactor se desconecta la alimentación del motor y detiene su funcionamiento. Los relés térmicos bimetálicos tienen memoria térmica. Una vez activado, el relé no se restablecerá hasta que se haya enfriado, lo que permite que el motor se enfríe antes de que pueda volver a arrancar.